Il GNL arriva sulle strade italiane

Sulle strade italiane ecco far capolino i primi veicoli monofuel alimentati a gas GNL.

Ma quali vantaggi comporta e cosa significa per l’Italia la creazione di nuovi centri di stoccaggio e la realizzazione di distributori di GNL sul territorio nazionale?

GNL: utile anche su strada

Utilizzato per produrre energia elettrica e calore, il gas GNL– gas naturale liquefatto – è utile anche su strada, perché trasportabile a una pressione inferiore rispetto al gas compresso. Tuttavia, in Italia, per permettere una vera e massiccia conversione a GNL  dell’alimentazione dei veicoli, è necessario agire sia a livello normativo che strutturale.

• creazione di centri di stoccaggio e redistribuzione
• installazione di distributori di GNL sull’intero territorio nazionale
• miglioramento degli impianti esistenti adattandoli alla distribuzione
• realizzazione di infrastrutture di approvvigionamento

Oggi il nostro Paese possiede dieci distributori di GNL in funzione, mentre 5/6 sono in costruzione e un’altra decina si prevede arriverà entro il 2018.

I vantaggi nell’utilizzo di gas GNL

Molte imprese italiane già si muovono nella direzione del gas GNL, valutando l’uso di veicoli pesanti così alimentati. Effettivamente la diffusione del GNL su strade e autostrade del nostro Paese porterebbe diversi vantaggi: ecologici, economici e pratici.

Dal punto di vista ecologico: le emissioni di un motore alimentato a GNL contengono il 20% in meno di anidride carbonica e il 70-80% in meno di ossidi di azoto. Biossido di zolfo e polveri sottili sono assenti.

Dal punto di vista economico: il costo alla pompa del GNL può essere inferiore del 40% rispetto al gasolio.

Infine, dal punto di vista pratico, il GNL è facilmente trasportabile, anche senza l’ausilio di tubature, su lunga percorrenza, tramite autocisterne.  

Comodo ed ecologico, il GNL diventerà presto un protagonista delle strade italiane!